大陸車、韓國車

前一陣子,一位搬到大陸去的朋友告訴我,他買了新車子。於是我問:「買了什麼車啊?」

朋友:「CR-V。」
我說:「喔,本田的。」
朋友:「不是。」
我說:「CR-V不是本田出的嗎?」
朋友:「呃‥‥不是本田的CR-V。」
我說:「啊?還有這種的?」
朋友:「就是好像CR-V的嘛。」
我說:「越講我越糊塗,什麼叫做『好像的』?」
朋友:「雙環的啦。」
我說:「什麼是雙環的?」

後來在朋友不得不解釋清楚,再加上看到自由時報的這篇文章之後,才恍然大悟,原來這輛叫做S-RV的車款,就是那種「好像」的。

上網去翻了翻,雙環汽車最近還出了一款「神似」BMW X5的「CEO」;大陸還有多家汽車廠都用類似的方法,將國外名車做成「有中國特色」的版本,售價只有幾分之一,真是讓顧客賺了面子又賺了裡子。

有趣的是,S-RV和CEO上的雙環標誌還不太一樣;前者像是只用了一半的Audi標誌、後者則和韓國雙龍(Ssangyong)汽車的舊版標誌幾乎完全相同。

不知道這些車子實際跑起來跟「原版」差多少,不過我想那不是很重要;而且大概會有人出改裝套件,把標誌改成原版的吧,這個在技術方面應該不是很困難才是。

說到雙龍,上星期開車去淡水的時候,前面有一輛尾巴掛著Mercedes-Benz標誌的車子,一看就覺得不太對勁;仔細一看,果然是一輛雙龍Chairman車款改裝標誌,但最大的敗筆是忘了把「Chairman」字樣拿掉,所以一看就露了餡兒了。

雙龍這家車廠的產品很奇怪,明明是韓國車,就喜歡跟在Benz尾巴後面跑,車上也老貼著「Benz技術合作」之類的字樣。

雙龍也許花了不少錢買Benz的技術或模具,所以能標示一下的地方就標一下,那也無可厚非,不過水箱罩就非得做成各種變形的Benz龜殼設計,而且每一個車款都不一樣,看了實在覺得眼睛很難過。

不管是大陸的搞法、還是韓國的搞法,好歹都還是自有品牌、多少也有點自有技術,台灣品牌的車子已經好久都不見囉。

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