光陽的商業車隊

光陽:「狗狗肉不做的市場,我們來做吧。」

我已經呼籲狗狗肉重視商業車隊市場很多年了,但到今天為止才稍有起步。只能說,我沒有比他們聰明,或許他們有些實際的限制或考量,或者只是把優先順序放比較後面,所以跟我想的是兩回事。

然而,有時候對手和市場不見得會照著你的優先順序走。在商業車隊這類不太重視極速和性能,甚至在合理範圍內不重視續航距離,但相對注重長期使用成本和維修出勤率的市場,一旦被別人做進去之後,要改變就是等到下個採購週期了。


光陽的電動輔助自行車

大約兩年前,我介紹過器研所(Urban bike)跟Gogoro談設計一款「授權使用單顆Gogoro電池」的電動輔助自行車,現在看來當然是沒有談成。

同樣的,這可能也不在Gogoro的roadmap上;否則光憑想像(我知道有些技術面問題要設想,但反正天馬行空不用負責)的話,一顆電池的輔助自行車、兩顆電池的速克達、三顆電池的黃牌、四顆電池的紅牌、六顆電池的四輪,多好啊(煙)。

不過當時的構想被光陽做出概念驗證了(該不是跟器研所合作的吧XD)。

當事人回覆:「光陽的電動輔助自行車不是和器研所合作的囉!」

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